문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 포뮬러 1/2018시즌 (문단 편집) ==== 퀄리파잉 ==== ||<-5> '''{{{#ffffff 퀄리파잉}}}''' || || '''{{{#ffffff 순위}}}''' ||<-2> '''{{{#ffffff 드라이버 (팀)}}}''' || '''{{{#ffffff 기록}}}''' || '''{{{#ffffff 출발 그리드}}}''' || || '''{{{#dfb020 P1}}}''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #2e3859 30%, #222a48 65%, #000)" [[파일:레드불 레이싱 절반 로고.png|height=25]]}}} || [[다니엘 리카도]] ([[오라클 레드불 레이싱|레드불]]) || 1:14.759 || 1번째 || || '''{{{#d0d0d0 P2}}}''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #2e3859 30%, #222a48 65%, #000)" [[파일:레드불 레이싱 절반 로고.png|height=25]]}}} || [[막스 베르스타펜]] ([[오라클 레드불 레이싱|레드불]]) || + 0.026s || 2번째 || || '''{{{#895E1A P3}}}''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #00a19c 10%, #D6D6D6 35%, #000)" [[파일:메르세데스 F1 삼각별 엠블럼.png|height=25]]}}} || [[루이스 해밀턴]] ([[메르세데스-AMG 페트로나스 포뮬러 원 팀|메르세데스]]) || + 0.135s || 3번째 || || '''P4''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #c30000 30%, #961414 65%, #000)" [[파일:스쿠데리아 페라리 로고.png|height=25]]}}} || [[제바스티안 페텔]] ([[스쿠데리아 페라리|페라리]]) || + 0.211s || 4번째 || || '''P5''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #00a19c 10%, #D6D6D6 35%, #000)" [[파일:메르세데스 F1 삼각별 엠블럼.png|height=25]]}}} || [[발테리 보타스]] ([[메르세데스-AMG 페트로나스 포뮬러 원 팀|메르세데스]]) || + 0.401s || 5번째 || || '''P6''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #c30000 30%, #961414 65%, #000)" [[파일:스쿠데리아 페라리 로고.png|height=25]]}}} || [[키미 래이쾨넨]] ([[스쿠데리아 페라리|페라리]]) || + 0.571s || 6번째 || || '''P7''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #000 15%, #fff300 35%, #DDD300 45%, #000)" [[파일:르노 2015 로고.png|height=25]]}}} || [[니코 휠켄베르크]] ([[르노 F1 팀|르노]]) || + 1.068s || 7번째 || || '''P8''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #000 15%, #fff300 35%, #DDD300 45%, #000)" [[파일:르노 2015 로고.png|height=25]]}}} || [[카를로스 사인츠 주니어]] ([[르노 F1 팀|르노]]) || + 1.325s || 8번째 || || '''P9''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #fff 25%, #900004 45%, #961414 65%, #000)" [[파일:알파 로메오 로고.png|height=25]]}}} || [[샤를 르클레르]] ([[자우버 F1 팀|자우버]]) || + 1.430s || 9번째 || || '''P10''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #fff 25%, #900004 45%, #961414 65%, #000)" [[파일:알파 로메오 로고.png|height=25]]}}} || [[마르쿠스 에릭손]] ([[자우버 F1 팀|자우버]]) || + 1.754s || 10번째 || || [youtube(SVTDYyXP7E0)]|| || '''2018 멕시코 GP 퀄리파잉 하이라이트''' || 다니엘 리카도가 오랜만에 폴 포지션을 차지하였다. 직선 주로가 길었기에 메르세데스의 강세가 예상되었으나, 레드불이 프런트 로우를 독점하는 놀라운 결과를 보여주며 익일 레이스의 다크호스로 급부상하였다. 리카도의 레드불 소속으로서의 우승과 포디움 기회가 얼마 남지 않은 만큼, 이번 퀄리파잉은 그에게 있어 매우 중요한 성공이었다. 챔피언 타이틀을 코 앞에 둔 해밀턴은 3위로 좋은 그리드를 확보했으며, 페텔은 4위에 그치며 아쉬움을 표했다. 홈 그랑프리를 맞이한 [[세르히오 페레스]]는 13위에 그치며 고개를 숙이게 되었고, 반면에 하위권에서 어려움을 겪고 있는 자우버 듀오가 나란히 Q3에 진출하며 좋은 기량을 보여주었다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기